物流アドバイザリー
荷主企業・物流会社の経営課題を、戦略から実装まで。製品を売らない買い手側の立場で支援します。
支援領域を見る 自動化伴走支援の詳細
物流アドバイザリー事業
助言する側と経営する側の
両方に立つ
物流の現場知と経営、そしてAI。この掛け合わせを、二つの形で提供します。
運送事業の承継・再生
後継者や先行きに悩む運送会社を承継し、自ら経営して再生する。仲介ではなく、当事者として。
承継のご相談へ三つの視点
なぜ意思決定の全体が
見えるのか
設計する側
物流コンサルティングとして、経営課題を施策と実行計画へ落とす。
動かす側
運送会社経営と3PLセンター運営の経験から、現場で回る条件を見抜く。
つくる側
物流ロボット事業の責任者経験から、技術・価格・導入リスクを評価する。
支援領域
経営と現場の間の
難しい論点を引き受けます
方針だけを示して終わらず、数字・現場・ベンダーの言葉をつなぎ、
実行可能な判断材料へ変換します。
物流戦略・オペレーション変革
拠点・在庫・輸配送・センター運営を横断し、課題の特定から施策設計、 実行ロードマップの策定までを担います。
物流自動化・ベンダー選定
構想、要件整理、RFP、ベンダー比較、投資評価まで。 特定製品を売らない買い手側の立場で支援します。自動化伴走支援の詳細
実装支援・プロジェクト推進
計画と現場のずれを早期に捉え、論点・意思決定・関係者を整理。 立ち上げまでの実行を伴走します。
いただく問い
実際に届いている問い
答えの決まっている問いより、社内で結論が割れている問いのほうが、
出番になります。
- Q01
事業は変わったのに、物流網は昔のまま。拠点の配置も在庫の持ち方も、描き直したい
- Q02
物流統括管理者（CLO）を置くことになったが、実務を担える人が社内にいない
- Q03
自動化設備を入れるべきか、その前に運用と人員配置を変えるべきか
- Q04
ベンダー提案の投資回収シミュレーション、前提が甘くないか見てほしい
- Q05
複数社の提案を横並びで比べたいが、条件も見積の粒度も揃っていない
- Q06
倉庫を増床すべきか、既存拠点のレイアウトと運用を作り替えるべきか
- Q07
時間外労働の上限規制（2024年問題）以降、傭車費が下がらない。どこから手をつけるか
- Q08
WMSを刷新すべきか、今の運用と現場の工夫でしのぐべきか
進め方
知るだけで終わらせない進め方
現場に散在する事実と経験を集め、経営が判断できる構造へ。 顧客と一緒に考え、実行の途中で得た知も次の価値へつなげます。
- 01現場を読む
- 02構造を解く
- 03判断をつくる
- 04実行で確かめる
ご依頼と費用
関わり方は、三つ
いきなり大きく始める必要はありません。
まず一度お話を伺ってから決めます。
スポット・アドバイザリー
月1〜2回の壁打ち。論点の整理と、社内で出した結論へのセカンドオピニオン。
月額伴走支援
社内の一員のように継続で。調査・資料化から社内会議への同席まで、支援範囲に応じてお受けします。月30万円〜（税別）※ 自動化伴走支援の初期ユーザー様限定価格。正価 月38万円。支援範囲により上位プランをご用意しています自動化伴走支援の詳細
プロジェクト型
期間と成果物を決めたうえで。現状診断、ベンダー選定、投資評価、実装推進など。
費用は、対象範囲と稼働量をお伺いしたうえで個別にお見積りします。スポットは回単位、伴走支援は月額、プロジェクトは期間契約です。上記の月額は自動化伴走支援の価格で、他のテーマも同じ枠組みでお受けしますが、費用は対象範囲により変わります。初回のご相談に費用はいただきません。交通費などの実費は別途申し受けます。
承継のご相談
仲介ではなく当事者として
承継します
つづらは仲介会社ではありません。譲り受けて経営する、当事者です。後継者の不在、細っていく利益、荷主との関係。ひとりで抱える前に、お聞かせください。秘密は厳守します。
- 許認可と看板を守る一般貨物自動車運送事業の許可、緑ナンバー、Gマーク。株式譲渡ならそのまま、事業譲渡なら譲渡譲受の認可手続きまで含めて、事業の土台を残す形を設計します。
- 雇用を守るドライバーと事務方の雇用維持を前提に、承継の形を設計します。体制の見直しが必要な場合も、事前のご相談なく進めることはありません。
- 荷主との関係を守る取引の継続性を何より大切にします。運賃や路線の見直しが必要なときも、一方的な通告ではなく、協議のうえで進めます。
代表自身、債務超過の家業の運送会社を引き継ぎ、再建して、次の担い手へ譲渡した経験があります。判断の重さは、当事者として知っています。
2024年問題で、これまでの運行が組めず、手元の資金が薄くなる。多くの会社が同じ壁の前にいます。判断を急がせることはしません。まずは、いま何が選べるのかを整理するところから。
株式譲渡・事業譲渡のいずれにも対応します。ご相談は秘密保持契約のうえで。お預かりした情報を、承継のご相談以外の目的に使うことはありません。メールが開かない場合は、[email protected] 宛に直接お送りください。
承継のご相談（秘密厳守）代表
立場を変えながら
同じ現場を見てきました
小池 智也TOMOYA KOIKE ／ 代表社員 ／ 運行管理者
物流一筋、20年。運ぶ側も、預かる側も、発注する側も、つくる側も。
調査も分析も資料づくりも、代表が自ら手を動かします。 AIを徹底して使い、着手から示唆までの時間を短くします。 担当者が入れ替わることもありません。
- 01家業の運送会社 取締役配車・採用・銀行折衝。現場と資金繰りの両方を見る立場から。
- 023PL企業 出荷センター長大手荷主の出荷センター運営を、日々の生産性で預かる立場から。
- 03運送会社 代表取締役債務超過の家業を承継し、黒字化。再建を経て、株式譲渡で次の担い手へ。並行して、大手荷主の物流コスト削減も受託。
- 04ロボティクス企業 物流部門 部長大規模な自動化物流センターの立上げを、統合PMとしてやり切る立場から。
- 05製造業テック企業 物流統括物流部門をゼロから立上げる、発注側の立場から。
- 06物流ロボティクス企業 事業責任者技術・価格・導入リスクを負う、提供側の立場から。
荷主・物流会社・ベンダー、どの席にも座ったことがあります。 だから、どの席の事情も、建前と本音の差も分かります。
よくあるご質問
ご相談前に聞かれることの多い点を、正直にお答えします。
- 01どなたが担当しますか。途中で交代することはありますか。
- 代表が全案件を直接担当します。営業に来た人と実務に来る人が違う、担当が途中で交代する、といったことはありません。専門性が必要な領域は、信頼できる外部の専門家と組んで補います。品質を保つため、同時にお受けする社数には上限を設けています。長期のご支援では、経緯と資料を随時ご共有し、社内に知見が残る形で進めます。
- 02特定のメーカーやベンダーの代理店ですか。
- いいえ。製品を売らない買い手側の立場でのみ支援します。ベンダーからの紹介料・販売手数料は受け取りません。だからこそ「今は入れないほうがよい」とお伝えすることもあります。
- 03AIを活用すると聞きましたが、分析はAI任せですか。
- 調査・集計・資料化にはAIを使い倒します。ただし、何を問うか、数字をどう読むか、その施策が現場で本当に回るかの判断は人間の仕事です。お出しする数字は、根拠となる一次データまで遡って確認します。推計を用いる場合は、その前提を明示します。
- 04中小規模の会社でも相談できますか。
- できます。むしろ中小の物流会社と、荷主企業の物流部門が主な支援先です。大手向けの分厚い方法論をそのまま持ち込むのではなく、その体制で実行できる形に落とします。
- 05費用はどのくらいかかりますか。
- 対象範囲と稼働量をお伺いしたうえで個別にお見積りします。スポットは回単位、伴走支援は月額、プロジェクトは期間契約です。目安として、自動化の検討に伴走する「自動化伴走支援」は月30万円〜（税別・初期ユーザー様限定価格、正価 月38万円）で、成果物と運用の範囲をサービスページに明記しています。支援範囲により上位プランをご用意しています。どこまでお任せいただくかで変わるため、ご状況を伺ったうえでご提案します。他のテーマも同じ枠組みでお受けしますが、費用は対象範囲により変わります。初回のご相談に費用はいただきません。交通費などの実費は別途申し受けます。
- 06まず何から始まりますか。
- 30〜60分ほどお話を伺うところから始めます。課題がまだ言葉になっていない段階で構いません。お話を伺ったうえで「これは当社の出番ではない」と申し上げることもあります。
- 07秘密保持はどうなりますか。
- 必要に応じて秘密保持契約を締結します。運送会社の承継に関するご相談は、例外なく秘密保持契約を結んだうえで伺います。お預かりした情報を他社の支援に流用することはありません。
- 08運送会社の売却・承継の相談は、M&A仲介と何が違いますか。
- つづらは仲介ではなく、譲り受けて経営する当事者です。仲介手数料をいただく立場ではないため、成約を急がせる理由がありません。お話を伺ったうえで、当社より良い選択肢（親族承継・社員承継・他社への譲渡）があると判断すれば、そのようにお伝えします。
- 09遠方でも対応できますか。
- できます。打ち合わせはオンラインを基本としつつ、必要な場面では現場に伺います。現場を見ないと分からないことが多いため、一度は伺うことがほとんどです。
沿革
- 2026.07
コーポレートサイトを公開しました
- 2025.12
合同会社つづらを設立しました
社名の由来
知を蓄え、必要な時に
価値として取り出す器
「つづら」は、知識・経験・信頼を守り、蓄える器。 企業や現場の中にある知を構造化し、 新しい価値をともに編む存在でありたいと考えています。
会社概要
- 会社名
- 合同会社つづら
- 代表
- 小池 智也
- 設立
- 2025年12月
- 法人番号
- 8010803005658
- 所在地
- 東京都大田区
- 事業領域
- 物流アドバイザリー／運送事業の承継・再生
- 支援対象
- 荷主企業／物流会社
お問い合わせ
まだ言葉になっていない段階から、
ご相談ください
物流戦略、自動化、オペレーション変革。そして、運送会社の承継のご相談。 構想段階でも、すでに動いている状態でも構いません。 メールが開かない場合は、[email protected] 宛に直接お送りください。お電話をご希望の方は、ご連絡先とご都合のよい時間帯をメールにお書き添えください。
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メールでも受け付けています: [email protected]